Starptautiskā alumīnija institūta šonedēļ publiskotajā ziņojumā ir prognozēts, ka līdz gadsimta beigām pieprasījums pēc alumīnija pieaugs par 40%, un ir aprēķināts, ka globālajai alumīnija rūpniecībai būs jāpalielina kopējā primārā alumīnija ražošana par 33,3 miljoniem tonnu gadā. turi līdzi.
Ziņojumā ar nosaukumu “Alumīnija iespējas ekonomikā pēc pandēmijas” teikts, ka transporta, būvniecības, iepakošanas un elektrības nozarēs sagaidāms lielākais pieprasījuma pieaugums.Ziņojumā tiek uzskatīts, ka šīs četras nozares varētu nodrošināt 75% no alumīnija pieprasījuma pieauguma šajā desmitgadē.
Paredzams, ka Ķīna nodrošinās divas trešdaļas no nākotnes pieprasījuma, un tiek lēsts, ka pieprasījums gadā būs 12,3 miljoni tonnu.Paredzams, ka pārējai Āzijai būs nepieciešami 8,6 miljoni tonnu primārā alumīnija gadā, savukārt Ziemeļamerikai un Eiropai attiecīgi 5,1 miljons un 4,8 miljoni tonnu gadā.
Transporta nozarē dekarbonizācijas politika kopā ar pāreju uz fosilo kurināmo radīs būtisku pieaugumu elektrisko transportlīdzekļu ražošanā, kas 2030. gadā pieaugs līdz 31,7 miljoniem (salīdzinot ar 19,9 miljoniem 2020. gadā saskaņā ar ziņojumu) miljoniem).Nākotnē pieaugs nozares pieprasījums pēc atjaunojamās enerģijas, kā arī pieprasījums pēc alumīnija saules paneļiem un vara kabeļiem elektroenerģijas sadalei.Kopumā enerģētikas nozarei līdz 2030. gadam būs nepieciešami papildu 5,2 miljoni tonnu.
"Tā kā mēs meklējam ilgtspējīgu nākotni dekarbonizētā pasaulē, alumīnijam ir īpašības, ko meklē patērētāji – izturība, viegls svars, daudzpusība, izturība pret koroziju, labs siltuma un elektrības vadītājs un otrreizēja pārstrāde," secināja Prosers."Apmēram 75% no gandrīz 1,5 miljardiem tonnu agrāk saražotā alumīnija joprojām tiek izmantoti ražošanā šodien.Šis metāls 20. gadsimtā ir bijis daudzu industriālo un inženiertehnisko jauninājumu priekšgalā un turpina nodrošināt ilgtspējīgu nākotni.
Izsūtīšanas laiks: 2022. gada 27. maijs